01 / Holowanie TIR
Ciężka pomoc drogowa na S17, S12 i drogach regionu
Przestój samochodu ciężarowego oznacza problem dla kierowcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku. Przyjmujemy zgłoszenia dotyczące ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów i pojazdów użytkowych. Obsługujemy Kurów, Puławy, Ryki, okolice Lublina i pozostałe miejscowości regionu. Na trasach S17 i S12 kluczowe są dokładny kilometr, kierunek jazdy i możliwość dojazdu do unieruchomionego zestawu.
02 / Holowanie TIR
Holowanie TIR — dobór sposobu transportu
Awaria silnika, skrzyni biegów, mostu lub układu jezdnego może uniemożliwić dalszą jazdę. Przed podjęciem holowania ustalamy konfigurację pojazdu, jego masę, stan osi, układu kierowniczego i hamulcowego. Informacja, czy ciężarówka jest załadowana oraz czy naczepa może pozostać na miejscu, wpływa na plan działania. Sposób podjęcia i transportu dobieramy do sytuacji oraz wymagań technicznych pojazdu.
03 / Holowanie TIR
Ciągnik siodłowy, solówka czy cały zestaw
Zgłaszając ciężkie holowanie, powiedz, czy potrzebujesz pomocy dla samego ciągnika, samochodu ciężarowego typu solówka, czy zestawu z naczepą lub przyczepą. Ustalimy możliwość wykonania usługi w danej konfiguracji oraz potrzebny sprzęt. Przy zablokowanych kołach, uszkodzonym zawieszeniu lub nieszczelności układu pneumatycznego przygotowanie do transportu może wymagać dodatkowych czynności na miejscu.
04 / Holowanie TIR
Holowanie autobusów i autokarów
Pomagamy również przy unieruchomieniu autobusów i autokarów. Istotne są gabaryty, prześwit, konstrukcja pojazdu, rodzaj uszkodzenia i miejsce postoju. Uzgadniamy odbiór oraz transport do wybranego serwisu lub bazy przewoźnika. Jeśli na pokładzie są pasażerowie, poinformuj nas o tym od razu, aby organizacja obsługi uwzględniała sytuację kierowcy i przewoźnika.
05 / Holowanie TIR
Ratownictwo drogowe i wyciąganie ciężkich pojazdów
Zjazd z drogi, ugrzęźnięcie na miękkim poboczu czy niekorzystne ułożenie zestawu wymagają oceny miejsca i stabilności pojazdu. Pomagamy przy wyciąganiu i odzyskiwaniu mobilności ciężkich pojazdów; zakres pracy i dobór sprzętu ustalamy indywidualnie. Zdjęcia ułożenia pojazdu, terenu i ładunku pozwalają przygotować działania. Przy poważnych zdarzeniach organizację prac uzgadnia się z odpowiednimi służbami.
06 / Holowanie TIR
Naprawa na drodze albo transport do serwisu
Nie każdy przestój musi kończyć się holowaniem. Jeżeli objawy wskazują na usterkę możliwą do usunięcia na miejscu, możemy najpierw uzgodnić serwis mobilny lub wulkanizację mobilną. Jeśli naprawa na drodze nie jest możliwa, ustalamy ciężkie holowanie do warsztatu. Koszt zależy m.in. od masy i konfiguracji pojazdu, trasy, dostępu oraz zakresu przygotowania.
Od zgłoszenia do rozwiązania
Pomoc zaczyna się od rozmowy.
- 01
Opisz sytuację
Podaj lokalizację, dane pojazdu i rodzaj potrzebnej pomocy.
- 02
Ustalimy rozwiązanie
Potwierdzimy zakres, termin i sposób rozliczenia usługi.
- 03
Zajmiemy się realizacją
Organizujemy uzgodnioną pomoc i kolejne kroki obsługi.
Pytania przed zgłoszeniem
Holowanie TIR.
Warto wiedzieć.
Jakie dane przygotować do holowania ciężarówki?
Model, konfigurację osi, przybliżoną masę, informację o ładunku, naczepie i rodzaju awarii. Warto przesłać zdjęcia pojazdu oraz miejsca postoju.
Czy holujecie autobusy?
Tak, obsługujemy zgłoszenia autobusów i autokarów. Sposób transportu i możliwość podjęcia konkretnego pojazdu potwierdzamy indywidualnie.
Czy pomożecie, jeśli zestaw ugrzązł?
Zadzwoń i opisz podłoże, nachylenie oraz ułożenie zestawu. Ustalimy zakres ratownictwa i potrzebny sprzęt po ocenie sytuacji.
Lubelska Laweta
Kurów · Puławy · LublinS17 · S12 · województwo lubelskie autopomocs17@gmail.com Sprawdź opinie w Google ↗

